ProdottiVBCDF DE OMP/OMR

Impiego

Valvola utilizzata per controllare il movimento e il blocco del motore in una sola direzione (semplice effetto) o in entrambe le direzioni (doppio effetto) realizzando le seguenti funzioni:
• discesa controllata del carico che non sfugge trascinato dal proprio peso, in quanto la valvola non consente alcuna cavitazione del motore
• limitazione della pressione massima in caso di urti dovuti al carico, ai sovraccarichi o a manovre brusche (controllo del carico con distributore a centro aperto).
La flangiatura diretta, adatta per motori Danfoss della serie OMP-OMR, garantisce la massima sicurezza, minime perdite di carico e compattezza d’installazione.

Montaggio

Collegare V1 e V2 all’alimentazione e flangiare C1 e C2 direttamente al motore.

A richiesta
  • Pressione di taratura diversa da quella standard
  • Piombatura (CODICE/P) e predisposizione alla piombatura (CODICE/PP)
  • Con sbloccafreno (CODICE/SF)
Download
Materiali e Caratteristiche
corpo
acciaio zincato
componenti interni
acciaio temprato termicamente e rettificato
guarnizioni
BUNA N standard
tenuta
trafilamento trascurabile
taratura standard
320 Bar. La taratura della valvola deve essere almeno 1,3 volte superiore alla pressione indotta dal carico per consentire alla valvola di chiudersi anche quando sottoposta alla pressione corrispondente al carico massimo.